今年国庆，我和老婆做了个疯狂决定——开着艾瑞泽8，从岭南直奔三亚。朋友都劝我：飞过去不香吗？但事实证明，这趟上千公里的旅程，愣是被我们开成了"移动度假村"...

图源来自网络

01、出发！逃离"广湛高速停车场"

10月1日清晨5点，天还没亮，我们已经把最后一个行李箱塞进艾瑞泽8的后备箱。445L的超大空间轻松吞下了28寸行李箱、两个登机箱、露营装备，还有媳妇特意准备的"路上零食库"。看着邻居往网约车后备箱艰难塞行李的模样，我不禁心里暗爽。

果然，刚上广州绕城高速就见识了什么叫"黄金周特色"。导航上红得发紫的路线让我倒吸一口凉气，转头却看见媳妇已经舒舒服服地“瘫”在了后排。"这后排也太宽敞了吧！"她兴奋地比划着。要说这2790mm的轴距真是帮大忙，媳妇在后排轻松翘起二郎腿，还开发出了"高速瑜伽"的新技能。最让人惊喜的是，这车的全体感座椅不仅柔软，两侧的支撑性也特别好。几个小时高强度驾驶，我的老腰居然一点不酸。

图源来自网络

02、徐闻港的"湿身考验"

抵达徐闻港时，等待过海的车辆已经排起了三公里的长龙。天空突然乌云密布，倾盆大雨说来就来。看着窗外冒雨跑向洗手间的游客，我们果断决定开启"车内度假模式"。媳妇熟练地打开24.6吋悬浮式双联屏，继续追她的《大如传》。高通骁龙8155芯片让车机流畅得不像话，切换应用毫无卡顿。等待的过程中，我们看着其他车主在雨中狼狈奔跑，媳妇感慨："感觉我们像是在看一场真人秀。"

图源来自网络

03、夜宿湛江，解锁"移动卧室"

原本计划一口气开到海口，但考虑到安全第一，我们临时决定在湛江歇脚。没想到这个临时决定，让我们意外解锁了艾瑞泽8的"房车模式"。

图源来自网络

由于国庆期间酒店爆满，我们干脆把车开到了金沙湾观海长廊，放倒后排座椅，铺上提前准备的充气床垫，一个临时的"海景房"就诞生了。透过进光面积近1m²的超大天窗，看着满天繁星，媳妇突然说："这比住酒店浪漫多了！"深夜的海边气温骤降，我们打开空调，惊喜地发现怠速状态下的油耗居然低得惊人。这一夜，我们在车里睡得特别踏实！

04、三亚湾的"真香操作"

真正踏上海南土地的那一刻，心情豁然开朗。海南环岛高速路况好、车又少，大城市出逃的我终于有机会深刻体验这颗鲲鹏“心脏”了。切换至运动模式，深踩油门的那一刻，187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩瞬间爆发，强烈的推背感将我们牢牢按在座椅上，车速在不知不觉中就已逼近限值。媳妇赶紧提醒：“慢点慢点，还没拍照呢！”但这种动力随叫随到的感觉，确实让人上瘾。

图源来自网络

抵达三亚后，我们避开了人山人海的景点，反而在鹿回头半山腰找到了一处秘境。把车停在海景平台上，调平前排座椅，打开座椅通风，迎面吹来的海风清新宜人。看着海浪、吹着空调、吃着冰镇椰子……路过的一位摄影爱好者羡慕地说："你们这才是真正的度假啊！"

05、惊魂五指山

从呀诺达雨林返程时，我们贪恋落日美景，结果在五指山遇到了突如其来的团雾。能见度瞬间降到不足十米，我的手心开始冒汗。就在这时，艾瑞泽8的智能驾驶系统开始大显神威：全速域自适应巡航让车辆始终与前车保持安全距离；车道偏离预警及时发出清晰的提醒，避免“误入歧途”。最惊险的时刻突然降临——一群野生山羊从路边窜出！我还没来得及反应，AEB及时介入，车辆平稳地停在了距离羊群仅两米的地方。媳妇捂着胸口说："刚才这一下，值回车价的一半！"

图源来自网络

06、精打细算的快乐

全程1400公里开下来，最让我们惊喜的是用车成本。综合油耗仅7.2L/百公里，加92号油比95号每升省8毛钱，算下来光油费就省出了一顿豪华海鲜大餐。更别说省下的机票钱够买明年保险，酒店预算升级成了海景房，就连在服务区买的椰子现在还在后备箱里滚着呢。媳妇算完账得意地说："看来以后可以经常自驾出游了！”

图源来自网络

后记：旅途结束，生活继续

国庆结束已经一周，但每次在地库看到这台艾瑞泽8，都会想起三亚的晚风、五指山的惊险、徐闻港的大雨...这台车给我们的不只是从A点到B点的移动，更是一种随时开启新生活的勇气。媳妇现在周末最爱做的事，就是规划下一次自驾路线。"下次我们去云南吧？"她躺在后排，翘着腿说，"反正这车这么舒服，开多远都不累。"

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：