随着自主品牌的蓬勃发展,中国汽车市场正步入前所未有的黄金时代。如今,在20万级SUV细分市场中,自主品牌也有不少优质好车。其中,2025款瑞虎9与红旗HS5是这个价位中,话题度较高的两款自主品牌车型,备受市场关注。

春节将近,不少用户都有购车计划,今天我们就分别选出售价20.39万元的2025款瑞虎9 2.0T-8AT旗舰版,以及售价20.38万元的红旗HS5两驱玄影版,来一场相近价位的对比,看看它们各自有哪些优势,为大家购车提供参考。

座舱对比,2025款瑞虎9“高配大空间”夯实舒适出行基础

对于家用车来说,驾乘空间、装载容量,直接决定了座舱的舒适性以及车辆的实用性。对比来看,2025款瑞虎9的车身尺寸为4820/1930/1699(1710)mm,轴距2820mm,显著的车身尺寸优势确保在满载7人的出行场景下,每一位乘客也都能得到奢阔的空间享受,长途出行也久坐不累。对比来看,HS5的尺寸为4785/1905/1700mm,轴距为2870mm,仅提供5座车型,在使用层面上会与2025款瑞虎9存在较大的差异。

较大的车身尺寸,让车辆在面对多样出行场景时能够拥有更多的“打开方式”。以2025款瑞虎9为例,其在5座状态下后备箱容积达到717L,如果将第二排座椅放倒,其后备厢容积还可扩容至2021L。春节的年货再多也能轻松收纳。

大空间之下,座舱的豪华配置让用户的出行体验再升级。2025款瑞虎9前排设置了触感柔软且功能丰富的0重力女王副驾,电调、记忆、加热、通风等功能一应俱全,并支持电动可调腿托及按摩功能,能让副驾“上车即躺”,春节出行全程“躺平”。此外,二排座椅也配有舒享头枕、座椅加热,第三排座椅电动调节。一、二人日常通勤,三、四人长途旅行,还是六、七人短途自驾,2025款瑞虎9都能带来极致舒享体验。

对比来看,HS5的座椅则采用真皮包裹,主驾提供12向电动调节,并提供了前排座椅通风/加热功能,二排座椅靠背支持多角度调节,配置同样较为丰富。同时得益于品牌在汽车内饰方面的较高标准,其座舱舒适性在同级车型中也有一定优势。

性能对比,2025款瑞虎9时刻动力充沛

在20万级家用SUV这一细分市场,用户除了需要车辆空间大、配置全,还对动力系统的性能提出了更高要求,以满足日常多元的出行需求。

对比来看,2025款瑞虎9搭载“鲲鹏动力400T+8AT”的黄金动力组合,其中鲲鹏动力2.0TGDI拥有192kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩,随叫随到的动力能带来轻快的驾控体验。与此同时,其还配备了一套拥有7种驾驶模式的全场景智控四驱系统。尤其现在正值冬季,北方地区会出现冰雪等易打滑路面,其可以有效提升行驶稳定性,带来更高安全保障,体验也更舒适。

而HS5提供的是2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m。虽然数据上略逊于2025款瑞虎9,但其在动力输出和操控等方面,同样有不错表现,对于用户市内通勤以及高速行驶方面的需求也能较好满足。而前置前驱的驱动形式,则让其在驾控体验上与2025款瑞虎9存在一定差异。

2024年,奇瑞品牌全年销量1611374辆,同比增长31.1%,首次突破160万大关。其中瑞虎9油电双车,全球年销量突破8万辆,持续热销充分展示了其硬核产品力。在本次强强对比中,2025款瑞虎9无论是空间、配置还是动力性能,都展现了强大实力,旗舰级的产品力再次得到验证。感兴趣的朋友不妨到店体验,领略2025款瑞虎9的过人魅力,相信你会得到意想不到的惊喜。

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